第7期|段建军:汽车的发明者 将从客户出发

　　周末，期段汽车最火的事情无疑是“北京一男子辱骂地铁扫码女孩”。

毕胜就此成了“行业公敌”，建军很多电商恨他，因为他的言论，导致企业融资失败。8月18日，客户毕胜35岁生日当天，乐淘正式转型开始在网上卖鞋，三天后因为访问量巨大，服务器崩溃了。

雷军让他干电商出生于1974年的毕胜，期段汽车20多岁时就担任了李彦宏的助理和百度的市场总监。雷军说，建军干电子商务，这个肯定热。为了进一步提高运营效率、客户降低成本，客户毕胜将客服、设计等部分团队迁往珠海，团队由500人缩减到200人，同时砍掉了早年辛苦建立的“实库代销供应链”。

”重新再出发的毕胜，期段汽车这一次能走出这个怪圈吗?document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。毕胜认为百度的广告位置，建军全中国都没人可以比他更便宜地拿到，因为主管此事的百度负责人曾经是自己的秘书。

电子商务的叫做销售仓，客户拿来等着卖货，客户不是走过场;第三是退换货物流和“货损成本”，这部分占到3%;第四是电话呼叫中心，每个订单的电话成本是1%;第五是机房、服务器的成本占到了5%;第六是人员费用成本占到了10%;第七是购买流量成本(花钱购买广告，吸引点击等)最少占到10%;第八是包装成本，最少1%;第九是货到付款方式的手续费2%，也就是代收货款的物流公司，需要收取一定的费用。

从渠道制到买手制，期段汽车乐淘内部结构大调整，整个供应链换血，无异于一次重生。document.writeln('关注创业、建军电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

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